Kategori: HaberlerSektörel

Ankara – İstanbul süresi 1,5 saate iniyor

İstanbul Ankara arası yolculuk süresini 4 saatten 1,5 saate indirecek olan Sincan Çayırhan İstanbul demiryolu projesinin ÇED raporu tamamlandı ve yapım için düğmeye basıldı.

TCDD tarafından yapımı üstlenen Sincan – Çayırhan – İstanbul tren yolu projesi toplam 5 milyar dolara mal olacak. İstanbul ile Ankara arasındaki yolculuğu 1.5 saate indirecek olan güzergah 3 etap halinde yapılacak. Birinci etap Sincan – Adapazarı hattı. İkinci etap Adapazarı – İstanbul, üçüncü etap ise Sarıyer -Başakşehir hattı olarak adlandırılıyor. Toplam 414 kilometrelik hattın 2. etabı olarak adlandırılan ve yaklaşık 112 kilometrelik Adapazarı – İstanbul hattının ÇED raporu tamamlandı.

5 yılda tamamlanacak

Hazırlanan ÇED raporuna göre, üçüncü köprü ile bağlantının olacağı hat yaklaşık 6 milyar 760 milyon TL’ye mal olacak. Tren yolunun hattı Kocaeli’ninKartepe ilçesinden başlayacak ve sırasıyla İzmit, Derince, Dilovası, Gebze, Tuzla,Pendik, Sultanbeyli, Kartal, Sancaktepe, Maltepe, Ataşehir, Ümraniye, Çekmeköy, Beykoz’dan geçerek yapımı devam eden 3. Köprü’ye ulaşacak. Adapazarı İstanbul Kuzey Geçişi Demiryolu projesi Kocaeli ve İstanbul il ve ilçeleri arasında 111 bin 589,12 kilometre uzunluğundaki hattı kapsayacak. İnşaat başlaması durumunda proje 5 yılda tamamlanacak.

Üçüncü etap

Projenin ikinci etabı için ÇED raporu tamamlanırken 3. etap olan ve Sarıyer ile Başakşehir’i bağlayacak hat için de proje ve raporlama süreçleri devam ediyor. Bu hat ise yaklaşık 40 kilometre uzunluğunda olacak. Bütün proje tamamlandığında ise İstanbul Ankara arasındaki tren yolu yolculuğu 1.5 saate inecek. Şuanda faaliyette olan 533 kilometrelik Pendik – Ankara hızlı tren hattında yolculuk 4 saatten fazla sürüyor.

Ankara ile İstanbul’u bağlayacak yeni tren hattı çft yönlü olarak yapılacak. Hızlı tren olarak tasarlanan yeni hatta trenler saatte 350 kilometre hıza çıkabilecek. Şu anda hizmette olan hatta ise trenler saatte en fazla 250 kilometre hıza çıkabiliyor.

İşte yeni güzergah

AYAŞ, Çayırhan, Esenboğa Havalimanı, Çayırhan üzerinden Mudurnu Vadisi’ne doğru uzanacak yüksek hızlı tren projesi, Adapazarı’nın kuzeyinden Kocaeli ve İstanbul’a doğru uzanacak. Kocaeli’nden itibaren Kuzey Marmara Otoyolu güzergahını takip edecek olan yüksek hızlı tren, 3. Köprüsü üzerindeki raylı sistemi kullanarak İstanbul Boğazı’nı aşacak. Arnavutköy, Üçüncü Havalimanı, Başakşehir, Küçükçekmece ilçelerinden geçek olan Yüksek Hızlı Tren’in son durağı Halkalı olacak.

Vatan

Emre Kulcanay

Son Gönderiler

Elite World Residence İstanbul Yeni Levent fiyat listesi 7 milyon TL’den başlıyor

#EliteWorldResidenceİstanbulYeniLevent #EliteWorldResidence #İbrahimTatlıses

13 saat Önce

Dünyanın En Büyük 250 Uluslararası Müteahhidi listesine giren Türk firmalar hangileri?

#TürkiyeMüteahhitlerBirliği #ENR #EnBüyükMüteahhitlerListesi

1 gün Önce

Levent Çapan’dan yüksek mağaza kirası sorununa çözüm önerileri

#TepeHome #LeventÇapan #MağazaKiraları

2 gün Önce

The Peninsula Istanbul, 50 En İyi Otel arasından One To Watch ödülünü kazandı

#ThePeninsulaIstanbul #TheWorlds50BestHotels2024 #OneToWatch

2 gün Önce

Başakşehir 1. Etap’ta belediyeden satılık arsa

#Başakşehir #BaşakşehirSatılıkArsa #BaşakşehirBelediyesi

2 gün Önce

Konut fiyatları ve satışlar artar mı? Müteahhitler yorumladı!

#KonutFiyatları #KonutSatışları #KonutPiyasası

2 gün Önce