Çanakkale Boğaz Köprüsü güzergahı – Foto galeri

Giriş : 16 Nisan 2015, 09 : 59

Çanakkale Boğaz Köprüsü güzergahı belli oldu mu? Çanakkale Boğaz Köprüsü nereye yapılacak? Çanakkale Boğaz Köprüsü yol güzergahı nedir? Çanakkale Köprüsü güzergahı hangi ilçelerden geçiyor? Çanakkale Köprüsü yolu nereden geçecek? İşte Çanakkale Boğaz Köprüsü güzergahı haritaları ile oluşturduğumuz foto galeri…

Çanakkale Boğaz Köprüsü güzergahı belli oldu… Çanakkale Köprüsü güzergahı, otoyol projesinin ÇED Başvuru dosyası ile gün ışığına çıktı. Buna göre Çanakkale Boğazı köprü yolu; İstanbul’un Silivri İlçesi’nden başlayacak, Tekirdağ’ın Marmara Ereğlisi, Çorlu, Süleymanpaşa, Malkara ilçelerinden geçerek Çanakkale’ye ulaşacak. Çanakkale köprüsü otoyol güzergahı, Çanakkale’nin Gelibolu, Lapseki, Çan ve Yenice ilçeleri üzerinden Balıkesir Balya ilçesinde son bulacak. İşte imarpanosu.com farkıyla Çanakkale köprü güzergahı ve haritalarından oluşan foto galeri…

Çanakkale Boğaz Köprüsü otoyolu için ÇED süreci başladı

Karayolları Genel Müdürlüğü tarafından yapılması planlanan Kınalı – Tekirdağ – Çanakkale – Savaştepe 1. ve 2. Kesim Otoyolu projesi ile ilgili olarak Çevre ve Şehircilik Bakanlığı İstanbul İl Müdürlüğü’ne sunulan ÇED Başvuru Dosyası, Çevresel Etki Değerlendirmesi (ÇED) Yönetmeliği’nin 8. maddesi doğrultusunda incelendi ve uygun bulundu.

Dosyanın kabulüyle Çanakkale Boğaz Köprüsü otoyol projesine ilişkin ÇED süreci de başladı.

Çanakkale Boğaz Köprüsü otoyol güzergahı kaça mal olacak?

Kınalı–Tekirdağ–Çanakkale-Savaştepe Otoyolu 1.Kesimi (Boğaz Köprüsü Kesimi Hariç) ve Kınalı–Tekirdağ–Çanakkale-Savaştepe Otoyolu 2. Kesimi (Boğaz Köprüsü Kesimi Dahil), projesi kapsamındaki, toplam otoyol uzunluğu Km: 324+415 olup, genel projelendirme tekniği ve bölgesel ayrım nedeni ile 1. ve 2. bölüm olmak üzere 2 bölüme ayrıldı. İşte proje dosyasından detaylar…

1. Kesim otoyol toplam uzunluğu Km: 277+599 olup;

– İstanbul İli, Silivri İlçesi,

– Tekirdağ İli, Marmara Ereğlisi, Çorlu, Süleymanpaşa, Malkara, İlçeleri

– Çanakale İli, Gelibolu, Lâpseki, Çan, Yenice İlçeleri

– Balıkesir İli, Balya ve Merkez İlçeleri sınırlarından geçmektedir.

2. Kesim otoyol ise esasen sadece boğaz kesimi ve bağlantı yolları olup, toplam uzunluğu Km: 46+816 olup; Çanakkale ili, Gelibolu ve Lapseki ilçelerinden geçmektedir.

1. ve 2. kesim olarak incelenen proje güzergahı bir bütün olup toplam otoyol uzunluğu Km:324+415’dir. 1. ve 2. Kesim projeleri ayrı projeler olarak ÇED Başvuru Dosyası hazırlanarak e-ÇED sistemi üzerinden Çevre ve Şehircilik Bakanlığına sunulmuştur. Bakanlıkça yapılan değerlendirmede projelerin birbirinin devamı olmasından dolayı tek proje olarak hazırlanarak sunulması yönünde karar verilmiştir. Bu kapsamda 1. ve 2. Kesim projeleri birleştirilerek ÇED Başvuru Dosyası hazırlanmıştır.

Proje konusu otoyol, km başına 30.340.767 TL maliyet hesaplanmakta olup toplam proje bedeli (324,415km x 30.340.767 TL) 9.843.000.000 TL olmaktadır.

Yapılacak 1.ve 2. kesim otoyolu, yap-işlet-devret modeli kapsamında olacaktır.

Proje güzergahı 3 gidiş-3 geliş olmak üzere toplam 6 şerit olarak planlanmaktadır.

Çanakkale Boğaz Köprüsü ne zaman açılacak?

Proje konusu otoyolun, 2020 yılında işletmeye açılması öngörülmekte olup, ekonomik ömür yılı 2063 (43 yıl) olup standart bakım, onarım, işletmesi yapılacaktır. Elbette ki karayolunun hizmet ömrünü uzatmanın tek yolu yeterli bakımdır. 2063 yılından sonra da gerekli daha detaylı bakım, onarım ve işletme teknikleri ile otoyolun ömrü uzatılacaktır.

Çanakkale Boğaz Köprüsü otoyol projesinde kavşaklar

Otoyol üzerinde, Kınalı ve Balıkesir Batı otoyol bağlantıları ile birlikte toplam 20 adet kavşak ya da giriş/çıkış istasyonu yer alacaktır. Planlanan otoyol üzerinde öngörülen kavşaklara ait kavşak arası mesafeleri ve otoyol km’si aşağıda verilmiştir

Kesim Kavşaklar Arası Otoyol Km
Mesafe(Km)

Silivri Cezaevi 1.2
Silivri Cezaevi-Kınalı 1.8 3
Kınalı – Çanta 9.7 13
Çanta – Marmara Ereğlisi 9.2 22
Marmara Ereğlisi – Çorlu Havaalanı 4.7 26
Çorlu Havaalanı – Karatepe 13.5 40
Karatepe – Tekirdağ Doğu 14.3 54
Tekirdağ Doğu – Tekirdağ 6.3 61
Tekirdağ – Hayrabolu 7.0 67
Hayrabolu – Tekirdağ Batı 6.9 74
Tekirdağ Batı – Malkara 33.5 108
Malkara – Bolayır/Evreşe 39.6 147
Bolayır/Evreşe – Gelibolu Kuzey 15.3 163
Gelibolu Kuzey – Gelibolu Güney 15.6 178
Gelibolu Güney – Çanakkale 1 8.4 187
Çanakkale 1 – Çanakkale 2 6.8 194
Çanakkale – Çan 50.7 244
Çan – Yenice 18.5 263
Yenice – Balya 46.6 309
Balya – Balıkesir Batı 14.5 324