Körfez Bölgesi’nde demiryolu terminali ve ray hattına sahip tek liman olan Safiport Derince, yük elleçlemelerine üçüncü ayak olan ‘demiryolu’nu ekliyor.
Bu yatırımla Uzakdoğu’dan Avrupa ve Afrika’ya kadar bütünleşik hizmet vermeyi hedefleyen şirket, demiryolu üzerinden yaklaşık 4 milyon ton yük geçirecek. Safiport Yönetim Kurulu Başkanı Hakan Safi, bu yatırımla Derince’nin ‘intermodal lojistik merkez üssü’ olacağını söyledi. Safiport Derince’de demiryolu üzerinden gelecek 4 milyon ton yük hedeflediklerini belirten Safi, 2019’un sonuna kadar 1 milyon ton bağlantı yapılacağını açıkladı. 2016’nın ikinci çeyreğinde demiryolu üzerindeki yüklerin elleçlenebileceğini, 2017 ortalarında ise bu yükler için otomatik istifleme vinçlerinin (RMG) limanda hazır olacağını ekledi.
ÇOK AZ LİMAN DA VAR
Bu vinçler sayesinde 8 ray ve 2 kara hattının aynı anda elleçlenebileceğini vurgulayan Safi, “Türkiye’de ilk olacak Rail Mounted Gantry Crane (RMG) adlı vinçlerle taşımacılıkta hız kazanılacak” dedi. Türkiye’de bu büyüklük ve hacimde yatırım yapılmadığını iddia eden Safi, “Biz bu yatırımla sektörde çok az limanın sahip olduğu ray sistemini fırsata dönüştürüyoruz” ifadelerini kullandı.
Sabah
#LuxeraBahçePort #LuxeraGYO #İstanbulHavalimanı
#ZiraatKuleleleri #Kalyonİnşaat #AutodeskDesignMakeAwards2024
#BabacanMeridian #BabacanYapı #Beşiktaş
#ÇEDBİK #YeşilBinalarZirvesi