3. Köprü tren güzergahı netleşti-FOTOGALERİ
3. Köprü tren güzergahı belli oldu… TCDD tarafından gerçekleştirilecek Adapazarı-İstanbul Kuzey Geçişi Demiryolu Projesi için ÇED Süreci başladı… Peki Adapazarı-İstanbul Kuzey Geçişi Demiryolu güzergahı hangi şehirlerin hangi ilçelerinin hangi mahallelerinden geçecek? 3. Köprü tren güzergahının Adapazarı-İstanbul bölümünün maliyeti ne olacak? İşte detaylar ve güzergah detaylarını gösteren fotogaleri…
3. Köprü tren güzergahı Adapazarı-İstanbul Kuzey Geçişi Demiryolu Projesi için ÇED Süreci’nin başlatılmasıyla netleşti… T.C. Devlet Demir Yolları İşletmesi (TCDD) Genel Müdürlüğü tarafından yapılması planlanan Adapazarı-İstanbul Kuzey Geçişi Demiryolu Projesi ile ilgili Çevresel Etki Değerlendirme (ÇED) süreci, 8 Nisan itibariyle başladı. Bugün de projeyle ilgili olarak halkı bilgilendirmek, görüş ve önerilerini almak amacıyla ÇED Yönetmeliğinin 9. maddesi gereğince 10 Mayıs 2016 Salı günü Halkın Katılım Toplantısı düzenleneceği açıklandı.
İstanbul Valiliği Çevre ve Şehircilik İl Müdürlüğü’nden yapılan açıklamaya göre; ÇED Başvuru Dosyasını incelemek isteyenler Çevre ve Şehircilik Bakanlığı’nda veya İstanbul Çevre ve Şehircilik İl Müdürlükleri’nde raporu inceleyerek, zamanlama takvimi içerisinde proje hakkında Bakanlığa veya Valiliğe görüş bildirebilecek. Halkın katılımı toplantısı yeri ve saati ile ilgili ÇED İzin Denetim Genel Müdürlüğü ve İstanbul Çevre ve Şehircilik İl Müdürlüğünden bilgi alınabilecek.
3. Köprü tren güzergahı hangi il ve ilçelerden geçecek?
3. Köprü tren güzergahı, Adapazarı-İstanbul Kuzey Geçişi Demiryolu Projesi, Kocaeli’nin Kartepe, İzmit, Derince, Körfez, Dilovası ve Gebze ilçeleri ile İstanbul’un Tuzla, Pendik, Sultanbeyli, Kartal, Sancaktepe, Maltepe, Ataşehir, Ümraniye, Çekmeköy ve Beykoz ilçelerinden geçecek ve yapımı devam eden 3. Köprü’ye ulaşacak.
Adapazarı-İstanbul Kuzey Geçişi Demiryolu Projesi kaça mal olacak?
Proje için 6 milyar 760 milyon 443 bin 159,28 TL maliyet hesaplandı.
3. Köprü tren hattı nasıl inşa edilecek?
Ulaştırma, Denizcilik ve Haberleşme Bakanlığı, TCDD İşletmesi Genel Müdürlüğü tarafından planlanan Adapazarı-İstanbul Kuzey Geçişi Demiryolu Projesi’nin proje tanıtım dosyasında özetlenen detayları şöyle;
“Ankara ile İstanbul İllerini birbirine bağlamayı amaçlayan Sincan-Çayırhan-İstanbul Demiryolu projesinin Ankara-Kocaeli (1.kesim) ve Sarıyer-Başakşehir (3.kesim) arasındaki Kocaeli ve İstanbul İlleri idari sınırları içerisinde planlanan hattı kapsamaktadır.
Ankara İli, Sincan İlçesi’nden başlayan 1. kesim Demiryolu Projesi, Bolu ve Sakarya İli sınırlarından geçtikten sonra Kocaeli İli, İzmit İlçesi’nde sonlanan “AnkaraKocaeli” hattıdır. 1. Kesim 0+000 ile 262+078 kilometreleri arasını kapsamaktadır. T.C. Ulaştırma, Denizcilik ve Haberleşme Bakanlığı, Altyapı Yatırımları Genel Müdürlüğü tarafından planlanan hattın, Çevresel Etki Değerlendirmesi süreci tamamlanarak, “ÇED
Olumlu Belgesi” alınmıştır. Söz konusu proje, Çevresel Etki Değerlendirmesi Başvuru Dosyası kapsamında yer almamaktadır.
Çevresel Etki Değerlendirmesi Başvuru Dosyası’na esas olan 2. kesim, T.C. Ulaştırma, Denizcilik ve Haberleşme Bakanlığı, TCDD İşletmesi Genel Müdürlüğü tarafından planlanmıştır.
Planlanan güzergah, mevcut “Ankara-Eskişehir-İnönü-KöseköyGebze-Haydarpaşa” demiryolu hattına, Kocaeli İli Kartepe İlçesi, Bahçelievler Mahallesi
Mevkii’nde bağlanarak başlamaktadır. Adapazarı-İstanbul Kuzey Geçişi Demiryolu Projesinin yaklaşık 14. Km.sinde ise Sincan-Çayırhan-İstanbul Projesi (Ankara-Kocaeli Kesimi) bağlanmaktadır. Böylelikle Sincan-Çayırhan-İstanbul Projesi Ankara-Kocaeli Kesiminin devamı niteliğinde olan hattın, aynı zamanda mevcut hatta da bağlantısı sağlanmış olacaktır.
Kocaeli İli, Kartepe İlçesi’nden başlayacak olan “Adapazarı-İstanbul Kuzey Geçişi Demiryolu Projesi” güzergahı, Kocaeli İli, İzmit, Derince, Körfez ve Gebze İlçelerini geçtikten sonra İstanbul İli, Tuzla, Pendik, Sultanbeyli, Kartal, Sancaktepe, Maltepe, Ataşehir, Ümraniye ve Çekmeköy İlçelerini geçerek Beykoz İlçesi’nde (3. Köprü başlangıcı) sonlanacaktır. Planlanan güzergah, 0+000 ile 111+589.12 kilometreleri arasındaki 111.589,12 km uzunluğundaki hattı kapsamaktadır.
T.C. Ulaştırma, Denizcilik ve Haberleşme Bakanlığı, Altyapı Yatırımları Genel Müdürlüğü tarafından planlanan 3. kesim ise, yapımı devam eden 3. Boğaz Köprüsü çıkışında yer alan Sarıyer İlçesi’nden başlayarak (356+680 km), Başakşehir İlçesi, Kayabaşı istasyonunda (397+671 km) sonlanan 40.991 km uzunluğundaki hattı kapsamaktadır. Söz konusu projenin Çevresel Etki Değerlendirmesi süreci tamamlanmış olup, proje için “ÇED Gerekli Değildir Kararı” verilmiştir. Söz konusu proje, Çevresel Etki Değerlendirmesi Başvuru Dosyası kapsamında yer almamaktadır.
Adapazarı – İstanbul Kuzey Geçişi Demiryolu Projesi Etüt Proje Mühendislik Hizmetleri; 13 Ocak 2011 tarih ve 27814 mükerrer sayılı Resmi Gazetede yayımlanarak yürürlüğe giren 2011 yılı Yatırım Programında 2011E010060 proje numarasıyla “Muhtelif İşler” kısmında yer almaktadır.
Adapazarı – İstanbul Kuzey Geçişi Demiryolu Projesi, Kocaeli ve İstanbul İl ve İlçeleri arasında 111.589,12 km uzunluğundaki hattı kapsamakta olup, proje güzergahında yer alan alanlarla ilgili gerekli izinler alınmadan inşaat çalışmalarına başlanılmayacaktır. Adapazarı – İstanbul Kuzey Geçişi Demiryolu Projesi’nin inşaat sürecinde, proje profiline uygun olacak şekilde topoğrafyada yarma ve dolgu işlemleri gerçekleşecektir. Proje kapsamında 12.118.280 m³ kazı ve 3.452.294 m³ dolgu yapılması planlanmaktadır.
Topoğrafyanın ya da alan vasfının uygun olmadığı kısımlar; tünel ya da viyadük gibi yapılarla geçilecektir. İnşaat çalışmalarında 19 adet viyadük ve 23 adet tünel yapılması planlanmaktadır.
Demiryolu hattının karayolu ile kesişen kısımlarında yaya ve araç trafiğini engellememek adına 17 adet alt geçit, 13 adet üst geçit inşa edilecektir.
Demiryolu hattının kestiği su yapıları (dere vb) için 50 adet menfez inşa edilecektir.
Projenin işletmeye geçmesi ile birlikte, 2 ayrı hat (geliş-gidiş) ile ulaşım sağlanacak olup, Ankara- İstanbul aksında daha hızlı, güvenli ve çevreye duyarlı bir ulaşım sistemi kurulmuş olacaktır.
Adapazarı – İstanbul Kuzey Geçişi Demiryolu projesi, Sincan – Çayırhan – İstanbul Demiryolu projesini tamamlayıcı nitelikte olan ve Türkiye’nin en büyük iki kenti olan Ankara ve İstanbul’u en kısa güzergah ile birbirine bağlamayı amaçlayan bir projedir. Bu şehirler devamlı olarak nüfus göçü alan ve gelişen şehirlerdir. Söz konusu illerin birbirine göre konumları, İstanbul’un bir ticaret merkezi, Ankara’nın ise başkent oluşu iki şehir arasındaki ulaşım talebinin sürekli artmasına sebep olmaktadır.
Ankara – İstanbul İlleri arasında yapılan karayolu yatırımları ile birlikte ulaşım yaklaşık 6 saatte sağlanmaktadır. Bu süre havayolu ulaşımı (servis ulaşımı dahil) ile yaklaşık 3 – 4,5 saate inmekte, mevcut yüksek hızlı tren hattı ile (Pendik İlçesi’ne kadar) bu ulaşım yaklaşık 4 saatte hamamlanmaktadır. Yaklaşık 350 km/saat hıza göre tasarlanmış olan Sincan – Çayırhan – İstanbul Demiryolu projesinin tamamlanması ile birlikte Ankara – İstanbul arası seyahat süresinin 1,5 saat indirilmesi planlanmaktadır. Bu sayede projeye konu olan hat, ulaşım aksı üzerinde gün geçtikçe artan yolculuk talebini karşılayarak, havayolu ile rekabet edilebilen bir ulaşım türü haline gelecektir.
3. Köprü tren güzergahı istasyonları nerede?
Adapazarı – İstanbul Kuzey Geçişi Demiryolu Projesi İstasyonları
Projenin 1. istasyonu Pendik İstasyonu ve Anadolu Gar olarak adlandırılacak 2. istasyonu Sancaktepe – Maltepe – Ataşehir ilçelerinin arasında konumlandırılacak.
3. Köprü Tren güzergahı hangi mahallelerden geçecek?
Kocaeli’nin
Kartepe İlçesi’nin Kızılcıklık, Bahçelievler, Kartepe, Uzunbey mahalleleri;
İzmit İlçesi’nin Eseler, Durhasan, Çayırköy, Sepetçi, Sekbanlı, ve Kabaoğlu Mahalleleri;
Derince İlçesi’nin Toylar Mahallesi;
Körfez İlçesi’nin Sipahiler, Şemsettin ve Naipköy Mahalleleri;
Dilovası İlçesi’nin Tepecik Mahallesi,
Gebze İlçesi’nin Denizli, Mollafenari ve Balçık Mahalleri;
İstanbul’un
Tuzla İlçesi’nin Fatih Mahallesi;
Pendik İlçesi’nin Kurna ve ilçenin güneyindeki ilçeye bağlı yerleşimler;
Sultanbeyli İlçesi’nin Kuzey-Güney yönünde ilçeye bağlı yerleşimler;
Maltepe İlçesi’nin Kuzey-Güney yönünde ilçeye bağlı yerleşimler;
Ataşehir İlçesi’nin Güney yönünde ilçeye bağlı yerleşimler;
Ümraniye İlçesi’nin Kuzey – Güney yönünde ilçeye bağlı yerleşimler;
Çekmeköy İlçesi’nin Kuzey – Güney yönünde ilçeye bağlı yerleşimler;
Beykoz İlçesi’nin Görele, Zerzavatçı, Örnekköy, Kaynarca ve Poyrazköy Mahallelerinden geçecek.
3. Köprü güzergahı fotogaleri
imarpanosu.com