Akzirve Ambarlar için düğmeye basıldı! Planı askıdan iniyor!
Akzirve Ambarlar projesi için düğmeye basıldı… Akzirve Gayrimenkul tarafından Zeytinburnu Ambarlar Nakliyeciler Sitesi arazisi üzerinde hayata geçirilecek projenin imar planı değişikliği askıdan indiriliyor. Askı süresinde itiraz varsa düzeltmelerin ardından proje için çalışmalara başlanacak… Planlara göre Akzirve Ambarlar projesi, Kazlıçeşme – Sögütlüçeşme metro hattı istasyonuna sahip olacak, proje alanına helikopter pisti (heliport) yapılabilecek… Peki Akzirve Ambarlar’da yükseklik en çok kaç olacak? Projede hangi detaylar var? İşte plan notlarından detaylar…
ÖZEL HABER
Akzirve Ambarlar imar planı değişikliği bugün (Pazartesi) askıdan indiriliyor. Plan değişikliğine göre Akzirve Gayrimenkul tarafından Zeytinburnu Ambarlar Nakliyeciler Kooperatifi (NAKO) arazisine yapılacak projede Kazlıçeşme – Söğütlüçeşme Metro Hattı istasyonu, helikopter pisti (heliport alanı), ticari üniteler ve merkezi iş alanı (MİA) kriterine uygun ticari alanlar yer alacak.
AKZİRVE BAHÇEŞEHİR PROJESİ STRADA İÇİN BURAYA TIKLAYIN!
Akzirve Ambarlar projesinin imar planı değişikliğj, İstanbul Büyükşehir Belediyesi’ndeki (İBB) askıdan Pazartesi günü indirilecek. Plan değişikliği askı süresi boyunca gelen itiraz varsa değişiklikte yapılacak düzenlemenin ardından Akzirve Ambarlar projesi için düğmeye basılacak ve çalışmalar başlayacak.
Akzirve Ambarlar projesinin maliyeti ne kadar?
Akzirve Ambarlar projesinin arsa maliyeti 250 milyon dolar ve öngörülen toplam inşaat maliyeti 270 milyon dolar…
Akzirve Ambarlar gelir beklentisi ne kadar?
Akzirve Gayrimenkul, Akzirve Ambarlar projesinden toplam 750 milyon dolar gelir öngörüyor…
Akzirve Ambarlar ne zaman satışa çıkacak?
Firma, projenin tanıtımını (lansman) 2017’nin ilk çeyreğinde yapmayı planlıyor. Ancak bu lansman ve satışa çıkarma, 2016’nın sonunda da gerçekleşebilir.
Akzirve Ambarlar ne zaman tamamlanacak?
Akzirve Gayrimenkul, Akzirve Ambarlar projesini inşaata başlanılan tarihten itibaren 36 ay sonra teslim etmeyi planlıyor.
AKZİRVE GAYRİMENKUL İLE TANIŞMAK İÇİN BURAYA TIKLAYIN!
AKZİRVE GAYRİMENKUL’ÜN İSTANBUL PROJELERİ İÇİN DE BURAYA TIKLAYIN!
Akzirve Ambarlar’da neler olacak?
Toplam 1850 konut yapılması planlanan Akzirve Ambarlar projesinde konut birimlerinin yanı sıra ticari üniteler, alışveriş merkezi, tiyatro-sergi-sinema salonları, restoranlar ve merkezi iş alanı (MİA) kriterlerine uygun ofisler ve iş alanları olacak.
AKZİRVE AMBARLAR PROJESİNİN DETAYLARI İÇİN TIKLAYIN!
Nakliyeciler Sitesi nereye taşınacak?
Akzirve Ambarlar projesinin hayata geçirileceği Zeytinburnu Ambarlar’daki Nakliyeciler Kooperatifi (NAKO) de İstanbul’un Hadımköy bölgesine taşınacak.
Hatırlanacağı üzere İstanbul’un 3. Köprüsü, Yavuz Sultan Selim Köprüsü’nün 26 Ağustos Cuma günü hizmete açılmasının ardından kamyon ve TIR gibi ağır tonajlı karayolu nakliye taşıma araçlarının şehir merkezine girmesine izin verilmeyecek.
Kazlıçeşme – Söğütlüçeşme metro hattı ne zaman hizmete açılacak?
Akzirve Ambarlar projesinde istasyon ya da bağlantı hattı yapılabilecek Kazlıçeşme – Söğütlüçeşme Metro Hattı, İncirli – Edirnekapı – Gayrettepe – Söğütlüçeşme Metro Hattı adıyla şu istasyonlardan geçecek:
Söğütlüçeşme – Ünalan – Altunizade – Gayrettepe (Zincirlikuyu) – Mecidiyeköy – Çağlayan – Perpa – Sütlüce – Edirnekapı – Vatan- Cevizlibağ-Zeytinburnu-İncirli
28 kilometre mesafeyi 42 dakikada kat edecek metro hattının 2019 yılından sonra hizmete açılması planlanıyor.
Akzirve Ambarlar projesi plan değişikliği ne zaman askıya çıktı?
İBB tarafından 13 Mayıs 2016’da onaylanan 30382 dosya numaralı Akzirve Ambarlar projesinin konumlandırıldığı Zeytinburnu Seyitnizam Mahallesi, Nakliyeciler Sitesi’nin 1/5000 ölçekli nazım imar planı değişikliği, 29 Temmuz 2016’da ilanen askıya çıkarılmıştı. Plan tadilatı, bugün (29 Ağustos 2016, Pazartesi) askıdan indiriliyor.
İmar planı tadilatı ile projeden detaylar şöyle;
Plan Notları
Genel Hükümler
“1- Bu plan, plan paftaları, plan notları, plan raporu ile bir bütündür. Plan raporunda, plan notlarında ve plan paftalarında belirtilmeyen hususlarda ilgili kanun, yürürlükteki yönetmeli ve meri plan ve İmar Meri İmar Yönetmeliği hükümleri geçerlidir.
2- Bu plan kapsamında, deprem bölgelerinde yapılacak binalar hakkında yönetmelik, sığınak yönetmeliği, otopark yönetmeliği, İSKİ yönetmeliği, su kirliliği kontrol yönetmeliği ve ilgili yönetmelik hükümleri doğrultusunda uygulama yapılacaktır.
3- Planlama alanı içerisinde yapılacak bütün yapılarda plan, fen, sağlık, güvenli yapılaşma, estetik ve çevre şartları ile ilgili mevzuat hükümlerine uyulacaktır.
4- Tüm alanlarda proje ve uygulama aşamasında engelliler için gerekli düzenlemeler yapılacaktır.
5- Planlama alanında uygulama; İstanbul Büyükşehir Belediye Başkanlığı’nca onaylanacak mimari avan projesine göre yapılacaktır.
6- Planlama alanında +/-0.00 kotu, mimari avan projesine göre belirlenecektir.
7- Planlama alanında yapı nizamı, blok boyları ve bloklar arası mesafe serbest olup, yapılar ayrık, ikiz, blok, sıra ev ve teras ev şeklinde yapılabilir. Bu yapı nizamları aynı ada içerisinde ayrı ayrı ve birlikte kullanılabilir. Bunlar vaziyet planı ve/veya mimari avan projesi ile belirlenir ve aynı ada içerisinde farklı kat uygulamasına gidilebilir.
8- Bir parselde birden fazla yapı yapılabilir. Aynı mülkiyette olmak koşulu ile imar adalarında verilen emsal değeri, düzenlenecek mimari avan projelere göre ada içindeki parsellere farklı oranlarda dağıtılabilir.
9- Uygulama bir bütün olarak yapılabileceği gibi mülkiyet sınırlarına uygun olarak etaplar halinde de yapılabilir.
10- Planlama alanında parseller arasında ifraz ve tevhid işlemi yapılabilir. Yeni parseller ve yapı adaları oluşturulabilir.
11- Planlama alanının tamamında 2 tamamındaki bodrum kat iskan edilebilir, iskan edilen bodrum katlar emsale dahildir. Ayrıca bodrum katlarda dahil değildir. Tamamı doğal zemin altında kalmak şartıyla TAKS şartı aranmayacaktır.
12- Bodrum – zemin – normal kat yükseklikleri, mimari avan projesinde belirtilen fonksiyonlara uygun olarak mimari avan projesinde belirlenecek olup, tüm kat yükseklikleri serbesttir.
13- Çatı eğimi, çatı formu serbest olup geriye çekilen teraslar ve çatı terasları üzeri kapatılmamak kaydıyla emsale dahil değildir. Oluşan çatı katları ve çatı piyesleri hacimlerinin iç yüksekliklerinde istenen esneklik mimari avan projesinde belirlenecektir.
14- Ön, yan, arka bahçe çekme mesafeleri planda belirtildiği şekilde olup ayrıca 5. kattan (15.50 mden) sonra çekme mesafesi şartı aranmayacak olup uygulama ilgili idarece onaylanacak mimari avan projeye göre yapılacaktır.
15- Konstrüktif cephe elemlanlarında konsol uzunluğu ve tüm genişliklerde kapalı ve açık çıkmalar serbest olup, kat sayısına bağlı çıkma boyutu sınırlaması şartı aranmayacaktır.
16- Yapı alanlarında müştemilat (kalorifer dairesi, tesisat merkezi, depo, demonte yapılar, havuz, tente ve garaj ile kapıcı dairesi) zemin katlarda düzenlenebilir. İskana tahsis edilen birimlerin haricinde zemin katta kalan bu hizmet bölümleri TAKS ve inşaat emsaline dahil değildir.
17- Planlama alanında ilgili kuruluşların uygun görüşü alınmak ve heliport alanı yönetmeliğine uymak şartı ile helikopter iniş-kalkış pisti (heliport alanı ve yükseltilmiş heliport alanı) yapılabilir.
18- Planda gösterilen yol ve kavşak noktaları şematik olup, ilgili idarece onaylanacak mimari avan ve/veya uygulama projeleri ile belirlenecektir.
19- Uygulama aşamasında; Kazlıçeşme-Söğütlüçeşme Metro Hattı ve Ambarlar İstasyonu’na ilişkin Ulaşım Daire Başkanlığı’nın görüşü alınacaktır.
20- Ticaret ve konut alanlarında otopark ihtiyacı, bina içerisinde ve/veya parsel bünyesinde sağlanacaktır.
21- Planlama alanı içerisinde öngörülen diğer fonksiyon alanlarının otopark ihtiyacı, İstanbul Otopark Yönetmeliği doğrultusunda kendi fonksiyon alanları içerisinde çözümlenecektir.
22- Donatı alanlarının kamuya terki yapılmadan uygulama yapılamaz.
23- İstanbul Büyükşehir Belediyesi’nce hazırlanan mikro bölgeleme çalışmalarında belirtilen hususlara uyulacaktır. İnşaat yapım aşamasında hazırlanacak olan ayrıntılı zemin etüd raporlarına göre uygulama yapılacaktır.
24- 3194 sayılı İmar Kanunu’nun 18. Maddesi’ne göre uygulama yapılacaktır. Planda gösterilen 18. Madde sınırı ile mülkiyet sınırlarının uyuşmadığı durumlarda sınır olarak mülkiyet sınırı kabul edilecektir.
25- Hali hazır haritadaki mülkiyet sınırları ile imar planı fonksiyon sınırları arasında uyumsuzluk olması durumunda imar uygulaması kadastrodan alınacak röperli krokiye göre yapılacaktır. İmar planlarındaki yolun doğrultusu ve genişliğini değiştirmemek koşulu ile 2 metreye kadar değişiklik ile düzenleme yapılabilir.
Uygulama Hükümleri
Ticaret + Konut (TİCK), M.İ.A Alanları:
26- TİCK (Ticaret+Konut) alanlarında yapılaşma koşulu, E=2.00, TAKSmax:0.40, Yükseklik en çok 47.00 metre Yükseklik en çok 40.00 metre (çatı, baca, anten dahil) olup İstanbul Büyükşehir Belediyesi silüet kararlarına göre uygulama yapılacaktır.
Bu alanlarda Merkezi İş Alanı’na (MİA) ilişkin meri plan ve plan notları hükümlerine göre uygulama yapılacaktır.
27- TİCK alanlarında, tamamen konut yapılabileceği gibi tüm katlarda, ayrı ayrı veya birlikte olmak üzere; iş merkezi, ofis, büro, alışveriş merkezleri, çok katlı mağaza, çarşı, otel, motel, konaklama tesisleri, sinema, tiyatro, sergi salonları, restoran, kafe, lokanta gibi yeme içme üniteleri, yönetim binaları, banka ve finans kurumları, apart, konut, rezidans kullanımları yer alabilir.
28- Bu alanlarda ilgili kurumların uygun görüşlerini almak, talebin bulunduğu alandaki yapılanma hakkını aşmamak koşulları ile özel eğitim ve özel sağlık kurumları yer alabilir.”
Strada Bahçeşehir iletişim!
imarpanosu.com